Hi-Cloud, lider technologii skanowania laserowego 3D.
 |
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Hi-Cloud |
| Orzecznictwo: | ISO, others upon the requests |
| Numer modelu: | PM-1500 wysoka precyzja UAV LiDAR System |
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Walizka transportowa |
| Czas dostawy: | 20-30 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 15 zestawów/miesiąc |
| Podanie: | Badanie i projektowanie dróg | PR: | 100-2000kHz |
|---|---|---|---|
| Operacja Temperatura: | -40 ℃ ~ 60 ℃ | Wiele ech: | 4 razy |
| Zasięg: | 1500m@60% | Precyzja: | 5mm@50m |
| Podkreślić: | 2000kHz UAV LiDAR System,5mm @ 50m UAV LiDAR System,5mm @ 50m LiDAR pomiar drogowy |
||
4,4 kg wysoka precyzja 5 mm przy 50 m daleki zasięg 1500 m wysoka częstotliwość 2000 kHz PM-1500 UAV LiDAR System do badań i projektowania dróg
Przemysł transportowy jest podstawowym przemysłem sprzyjającym rozwojowi gospodarki narodowej.Odgrywa bardzo ważną rolę w produkcji i życiu codziennym.Dokładne i sprawne pozyskiwanie i aktualizowanie informacji o drogach ma ogromne znaczenie dla przyspieszenia budowy infrastruktury transportowej.Od wstępnego planowania schematu do końcowego projektu rysunku konstrukcyjnego, stopień dokładności i skala wyników pomiarów wymaganych na każdym etapie badania autostrady są różne.Dlatego też celem badań autostrad jest efektywne pozyskiwanie i wykorzystywanie bardzo precyzyjnych i wieloskalowych, ogromnych informacji.W porównaniu z innymi metodami pomiarowymi, powietrzna technologia LiDAR (Light Detection and Ranging, LiDAR) jest technologią, która może w sposób ciągły, automatyczny, szybki i wydajny pozyskiwać informacje geoprzestrzenne z wysoką rozdzielczością czasową i przestrzenną.Jednocześnie nadaje się do stosowania na terenach leśnych i górskich, co bardzo pomaga w poprawie efektywności pomiarów autostrad.
Powietrzny system LiDAR PM-1500 zamontowany na wielowirnikowym bezzałogowym statku powietrznym L150 lub bezzałogowym statku powietrznym Fenghu VTOL może skanować duży obszar planowanej linii drogowej, a następnie pozyskiwać dane z laserowej chmury punktów 3D tego obszaru.Poprzez odszumianie, filtrowanie i inne operacje na danych chmury punktów można uzyskać bogate produkty danych, takie jak mapa topograficzna obszaru badania, cyfrowy model terenu, mapa przekroju pionowego i poziomego, aby zapewnić mapę topograficzną i inne podstawowe dane dla dróg badanie i projektowanie.
Cechy
1. Multiplatformy jako bezzałogowe statki powietrzne / wielowirnikowy bezzałogowy statek powietrzny / helikopter VTOL;
2. Wysoka częstotliwość 2M punktów/s,odblokuj więcej scenariuszy aplikacji
3. Zasięg 1500m,75° FoV, bardziej wydajny do zadań
4. Dokładność 5 mm przy 50 m, może spełniać różne scenariusze zastosowań o wysokiej precyzji
5.Obsługuje 4 razy echo, Fcofnij prawdziwy teren
6. Niezawodny system, wysoce zintegrowany iinnowacyjnie zoptymalizowany
Parametry
| Skaner laserowy | Pasmo fali | Bliska podczerwień (klasa 1 ) |
| PR | 100-2000kHz | |
| Dokładność zasięgu | 5mm@50m | |
| Rozdzielczość kątowa | 0,001° | |
| Maks.Zasięg | 1500m@60% | |
| Szybkość skanowania | 40-400 skanów/s | |
| FoV | 75° | |
| Kamera | Rozdzielczość kamery | 42,4 MP |
| Długość ogniskowa | 28mm | |
| System POS | Dokładność pozycji (przetwarzanie końcowe) | Poziomo 0,01 m |
| Wysokość 0,02m | ||
| Dokładność orientacji (przetwarzanie końcowe) | Kurs 0,009° | |
| Skok/przechylenie 0,005° | ||
| Wydajność systemu | Wymiar | 293×165×164mm |
| Bezwzględna dokładność | poziomo <5 cm | |
| pionowe <5 cm | ||
| Waga | 4,4 kg | |
| Wiele ech | 4 razy | |
| Temperatura i wilgotność | Praca: -40 ℃ ~ 60 ℃, wilgotność 85% | |
| Przechowywanie: -45 ℃ ~ 70 ℃, wilgotność 85% |
Osoba kontaktowa: Mr. EPiC Team
Tel: +8618520517897
