Powietrzny system LiDAR PM-1500 dalekiego zasięgu 1500 m

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	Chiny
Nazwa handlowa:	Hi-Cloud
Orzecznictwo:	ISO, others upon the requests
Numer modelu:	Powietrzny system LiDAR PM-1500

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	1
Cena:	negotiable
Szczegóły pakowania:	Walizka transportowa
Czas dostawy:	20-30 dni roboczych
Zasady płatności:	T/T
Możliwość Supply:	15 zestawów/miesiąc

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

Maksymalny zakres pomiarowy:	1500m @ 60% współczynnik odbicia	Skaner laserowy Pasmo fali PRR Maksymalna dokładność zakresu pomiarowego:	5mm@50m
Szybkość skanowania:	40-400 skanów/s	Rozdzielczość kątowa:	0,001°
FoV:	75°	Rozdzielczość kamery:	42,4 MP
Pasmo fali:	Bliska podczerwień (klasa 1 )	Waga:	4,4 kg
Podkreślić:	Lekki powietrzny system LiDAR , 1500 m powietrzny system LiDAR , 1500 m system mapowania z powietrza bezzałogowego

Lekki 4,4 kg, daleki zasięg 1500 m, wysoce zintegrowany, lotniczy system LiDAR PM-1500 z dokładnością 5 mm@50 m

PM-1500 samolotowy LiDAR System to wysoce precyzyjny i dalekiego zasięgu mobilny laserowy system pomiarowy opracowany niezależnie przez Wuhan Hi-Cloud Technology Co., Ltd. Może być stosowany do różnych nośników, takich jak wielowirnikowe bezzałogowe statki powietrzne, bezzałogowe systemy latania VTOL, mały samolot i helikopter.Może uzyskiwać gęste, precyzyjne dane chmury punktów laserowych na ziemi na szybko latającej platformie mobilnej.Zintegrowany wysoce precyzyjny skaner laserowy, precyzyjne punkty POS (GPS, IMU) i inne czujniki, obsługiwane przez technologię synchronizacji czasu niezależnych praw własności intelektualnej i zintegrowaną technologię integracji wielu czujników, może synchronicznie uzyskiwać chmurę punktów laserowych 3D i dane POS , szybko generuj DSM, DEM i DOM oraz produkuj modele DLG i 3D za pomocą pełnego zestawu oprogramowania do przetwarzania danych i aplikacji.

Jest szeroko stosowany w mapowaniu geodezyjnym, cyfrowym modelowaniu 3D, geodezji i mapowaniu topograficznym, badaniach katastralnych, badaniach ruchu, inspekcji linii energetycznych, badaniach leśnych, monitorowaniu katastrof i innych dziedzinach.

Szczegółowe parametry PM-1500

Rzeczy	Wskaźniki	Parametry
Skaner laserowy	Pasmo fali	Bliska podczerwień (klasa 1 )
	PR	100-2000 Khz
	Maksymalny zakres pomiarowy	1000m @ 20% współczynnik odbicia
	Maksymalny zakres pomiarowy	1500m @ 60% współczynnik odbicia
	Dokładność zasięgu	5mm@50m
	Rozdzielczość kątowa	0,001°
	Szybkość skanowania	40-400 skanów/s
	FoV	75°
Kamera	Rozdzielczość kamery	42,4 MP
Kamera	Długość ogniskowa	28mm
System POS	Dokładność pozycji (przetwarzanie końcowe)	Poziomo 0,01 m
	Dokładność pozycji (przetwarzanie końcowe)	Wysokość 0,02m
	Dokładność orientacji (przetwarzanie końcowe)	Kurs 0,009°
	Dokładność orientacji (przetwarzanie końcowe)	Skok/przechylenie 0,005°
Wydajność systemu	Wymiar	293×165×164mm
	Bezwzględna dokładność	poziomo <5 cm
	Bezwzględna dokładność	pionowe <5 cm
	Waga	4,4 kg
	Wiele ech	4 razy
	Temperatura i wilgotność	Praca: -40 ℃ ~ 60 ℃, wilgotność 85%
	Temperatura i wilgotność	Przechowywanie: -45 ℃ ~ 70 ℃, wilgotność 85%

Zalety systemowe PM-1500

1. Ogólna struktura lotniczego laserowego systemu pomiarowego PM-1500 została w innowacyjny sposób zoptymalizowana.Wysoce integruje czujniki, takie jak skaner laserowy, GPS, IMU i powietrzna kamera pomiarowa, itp. Jest lekki i łatwy w instalacji.Nadaje się do wielu platform, takich jak bezzałogowe statki powietrzne VTOL, wielowirnikowe bezzałogowe statki powietrzne i śmigłowce.

2. Całkowita waga systemu jest mniejsza niż 4,4 kg.Może być łatwo przewożony przez jedną osobę, zarówno samolotem, jak i szybką koleją.Nawet jeśli wychodzisz do pracy z UAV i innymi akcesoriami, zwykły pojazd może je wszystkie załadować, co jest bardzo wygodne.

3. Bardzo długi zasięg 1500 metrów znacznie zapewnia bezpieczeństwo pracy w środowisku dużych wahań topograficznych.Jednocześnie bardzo duży zasięg umożliwia systemowi przenoszenie platformy lotniczej z wyższą wysokością lotu i większą prędkością, ustawienie szerszego pasa lotu i jednoczesne zbieranie większej liczby danych chmury punktów, co znacznie poprawia wydajność pozyskiwania chmur punktów .

4. Bardzo wysoka częstotliwość do 2 milionów punktów na sekundę sprawia, że dane chmury punktów są bardziej precyzyjne i mogą dokładniej odzwierciedlać ukształtowanie terenu badania, zamiast dopasowywać współrzędne obiektu naziemnego.Ponadto urządzenia LiDAR wysokiej częstotliwości mogą być wyposażone w UAV o większej prędkości przelotowej, a jednocześnie można uzyskać więcej danych.

5. Wysoka precyzja jest podstawowym wymogiem w dziedzinie geodezji i kartografii.Dokładność pomiaru lotniczego laserowego systemu pomiarowego PM-1500 może osiągnąć 5 mm przy 50 m, a wszechstronna dokładność systemu jest lepsza niż 5 cm, spełniając różne scenariusze zastosowań o wysokiej precyzji.

6. Lotniczy laserowy system pomiarowy PM-1500 wykorzystuje technologię multi-echa.Laserowy czujnik skanujący w systemie emituje impulsy laserowe w celu penetracji szczeliny wegetacyjnej i dotarcia do gruntu, aby uzyskać informacje o terenie pod roślinnością.System może odbierać do 4 sygnałów echa, penetrować drzewa i przekazywać najbardziej rzeczywiste informacje o powierzchni, nawet na obszarach gęsto porośniętych roślinnością.

7. PM-1500 to nowa generacja wysoce precyzyjnego flagowego systemu LiDAR w powietrzu, opracowanego niezależnie przez Hi-Cloud.Charakteryzuje się dużym zasięgiem, wysoką częstotliwością punktową, wysoką precyzją, stabilną ogólną wydajnością, uczciwą i hojną ceną oraz bardzo opłacalnym.

Praktyczne projekty aplikacyjne PM-1500

1. Projekt modelu miasta 3D

Przegląd: Całkowita powierzchnia obszaru badania wynosi około 10 kilometrów kwadratowych.Niezbędne jest uzyskanie oryginalnej chmury punktów laserowych i obrazu ukośnego w badanym obszarze oraz wygenerowanie modelu 3D na podstawie uzyskanych oryginalnych danych.

Wymagania: Laserowa chmura punktów uzyskana za pomocą lotniczej technologii pomiarów lotniczych LiDAR oraz cyfrowe dane obrazowe z kamery ukośnej są wykorzystywane do generowania cyfrowego modelu wysokości (DEM) i cyfrowej mapy ortofotomapy (DOM) oraz modelu terenu.Jednocześnie model 3D jest generowany na podstawie danych chmury punktów laserowych i rysowania linii.

Rozwiązanie: Projekt wykorzystuje do pomiarów PM-1500 LiDAR przewożony przez UAV.Punkty startu i lądowania powinny być zlokalizowane z szerokim polem widzenia i możliwie jak najdalej na dużej wysokości.