Hi-Cloud, lider technologii skanowania laserowego 3D.
 |
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Hi-Cloud |
| Orzecznictwo: | ISO, others upon the requests |
| Numer modelu: | System mapowania UAV ARS-1000 |
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Walizka transportowa |
| Czas dostawy: | 10 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 5 zestawów/miesiąc |
| Zakres pomiaru: | 5m ~ 920m | Precyzja: | 15mm@150m |
|---|---|---|---|
| Operacja Temperatura: | -10 ℃ ~ + 40 ℃ | Środowisko przechowywania: | -20℃~+50℃ ; -20 ℃ ~ + 50 ℃; Humidity < 85% Wilgotność < 85% |
| FoV (do wyboru): | 0~330° <60°~90° w powietrzu> | Rozdzielczość kątowa: | 0,001° |
| Klasa lasera: | Klasa 1 (bezpieczna dla oczu) | Waga: | 4,5 kg |
| Podkreślić: | System mapowania UAV 920 m,system mapowania UAV 4,5 kg |
||
920m dalekiego zasięgu duża stabilność wysoka integracja UAV Mapping System ARS-1000 z dokładnością 15mm@150m
System mapowania UAV ARS-1000 to system oparty na LiDAR firmy Riegl.Został opracowany i zbudowany przez Wuhan Hi-Cloud Technology Co., Ltd. System integruje różne czujniki, takie jak precyzyjny laser, kamera o wysokiej rozdzielczości, GPS, nawigacja inercyjna MEMS i jednostka sterująca pamięcią itp. Może synchronicznie uzyskiwać laser 3D chmura punktów, dane POS i dane obrazu.
DSM, DEM, DOM, DLG można szybko wygenerować za pomocą wyposażonego oprogramowania do przetwarzania danych i aplikacji.Dzięki zaletom lekkości, wygodnego transportu i wysokiej wydajności przetwarzania wyników, system jest szeroko stosowany w różnych obszarach zastosowań, takich jak mapowanie awaryjne, mapowanie topograficzne, inspekcja linii energetycznych, badanie autostrad, obliczanie wykopów i objętości napełniania, badanie raf przybrzeżnych , badania archeologiczne i mapowanie i tak dalej.
Główne cechy systemu mapowania UAV ARS-1000
1. Integracja.System mapowania ARS-1000 UAV integruje czujnik skanowania laserowego 3D, system nawigacji inercyjnej i GPS w zintegrowaną architekturę platformy sprzętowej.Mniejsza objętość i waga sprawiają, że sprzęt jest łatwy do przenoszenia i instalacji.
2. Silna stabilność.Wbudowana zintegrowana platforma sprawia, że system jest bardziej wydajny i stabilny oraz poprawia dokładność systemu.
3. Monitorowanie w czasie rzeczywistym.System wyposażony jest w radiostację dalekobieżną i szybką transmisję danych.Stan pracy systemu może być monitorowany zdalnie, dzięki czemu operatorzy mogą w każdej chwili uzyskać informację o sytuacji operacyjnej.
4. Długi zakres pomiarowy.Pod warunkiem 60% współczynnika odbicia obiektów naziemnych, sprzęt może mieć maksymalny zasięg pomiarowy 920m.
5. Wiele platform.Ze względu na mniejszą objętość i zintegrowaną integrację, system może dostosować się do różnych platform nośnych, takich jak wielowirnikowy bezzałogowy statek powietrzny, bezzałogowy statek powietrzny ze stałym skrzydłem VTOL, a także może dostosować się do różnych trybów pracy, takich jak tryb montażu na pojeździe i tryb plecaka.
Specyfikacje systemu mapowania UAV ARS-1000
1. Wydajność systemu
| Bezwzględna dokładność |
poziomo <5 cm pionowy <5 cm |
| Waga | 4,5 kg |
| Składowanie | 1 TB SSD |
| Napięcie wejściowe | 20~30V |
| Pobór energii | <75W |
| Operacja Temperatura | -10 ℃ ~ + 40 ℃ |
| Środowisko przechowywania | -20 ℃ ~ + 50 ℃ Wilgotność < 85% |
| Klasa lasera | Klasa 1 (bezpieczny dla oczu) |
2. Skaner laserowy
| Maksymalny zakres pomiarowy | 920m @60% |
| Minimalny zakres pomiarowy | 5m |
| Dokładność zasięgu | 15mm @150m |
| Dokładność powtórzeń | 10mm @150m |
| Maks.Efektywna częstotliwość punktowa | 500000 punktów/s |
| Sprzęt laserowy do regulacji | 6 poziomów |
| Maksymalna liczba odebranych ech | 4~15 |
| Pole widzenia (do wyboru) | 0~330° 60 ° ~ 90 ° w powietrzu tryb |
| Częstotliwość skanowania (do wyboru) | 10~200 skanów/s |
| Rozdzielczość kątowa | 0,001° |
3. System POS
| Dokładność pozycji (przetwarzanie końcowe) | Poziomo 0,01 m Wysokość 0,02m |
| Dokładność orientacji (przetwarzanie końcowe) | Kurs 0.010° Skok/przechylenie 0,005° |
| Rozdzielczość kamery | ≥42,4 MP |
| Waga kamery | <500g |
Zastosowanie systemu mapowania UAV ARS-1000
Projekt badania autostrady
Przegląd:
Ukształtowanie terenu badania jest złożone, roślinność bujna, a różnica wysokości jest duża.Należy zmierzyć dwie autostrady o łącznej długości około 60 km.
Wymóg:
Odpowiadać za pomiar odcinka pionowego i poziomego 100 metrów (200 metrów szerokości pasma) po obu stronach środkowej linii jezdni zgodnie z odpowiednimi normami, specyfikacjami technicznymi i procedurami, a wyniki wyjściowe powinny być zgodne z 1 :500 wymagania dotyczące map.
Trudności:
Ze względu na wysokie góry, nierówne drogi, bujną roślinność i gęsty ruch na autostradzie zadanie badań terenowych jest niebezpieczne.
Rozwiązanie:
Zgodnie z konkretną sytuacją projektu, system ARS-1000 jest przystosowany do zbierania danych o locie wzdłuż drogi według względnej wysokości 200m.
Osoba kontaktowa: lfang
Tel: +8618627169816
