Hi-Cloud, lider technologii skanowania laserowego 3D.
 |
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Hi-Cloud |
| Orzecznictwo: | ISO, others upon the requests |
| Numer modelu: | HiScan-C wysoka precyzja mobilny system LiDAR |
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Walizka transportowa |
| Czas dostawy: | 20 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 5 zestawów/miesiąc |
| Podanie: | Projekty przebudowy i rozbudowy dróg | Liczba sacnerów: | 1 lub 2 |
|---|---|---|---|
| Pomiar zasięgu: | 150m/300/600m@90% | Dokładność zasięgu: | 5mm@40m |
| Rozdzielczość pomiaru kątowego: | 0,0088 ° | Rozdzielczość aparatu panoramicznego: | 30 mln pikseli |
| Podkreślić: | 300m mobilny system LiDAR,zintegrowany mobilny system LiDAR,600m wykrywanie dróg lidarowych |
||
Dokładność 5mm@40m 150m/300/600m@90% zasięgu HiScan-C Mobilny system LiDAR do projektów przebudowy i rozbudowy dróg
Przebudowa i rozbudowa autostrady to stosunkowo złożony projekt.Przed zaprojektowaniem i budową konieczne jest wykonanie szczegółowego rozeznania pierwotnej autostrady i ukształtowania terenu w określonym zakresie przepustowości po obu stronach, aby dokładnie uzyskać dane terenowe przed przebudową i rozbudową, tak aby zapewnić niezbędne wsparcie danych podstawowych do odbudowy i rozbudowy.W porównaniu z tradycyjną technologią pomiarową, technologia skanowania laserowego 3D posiada nową innowację technologiczną w metodach i wynikach pomiarów.Głównymi zaletami technicznymi są wysoka wydajność, duża gęstość chmur punktów, wysoka dokładność pomiaru, aktywny pomiar i małe obciążenie terenowe.Pojedynczy laserowy system pomiarowy 3D oparty wyłącznie na pomiarze laserowym zamontowanym na pojeździe lub pomiarze laserowym w powietrzu nadal ma pewne ograniczenia w rekonstrukcji i rozbudowie.Można rozważyć połączenie zalet tych dwóch, które można zastosować w projektach przebudowy i rozbudowy dróg.
HiScan-C jest wykorzystywany jako mobilny system LiDAR montowany na pojeździe, uzupełniony o dane niwelacyjne, głównie w celu uzyskania dokładnych danych topograficznych wewnątrz autostrady.Weź PM-1500 jako lotniczy system LiDAR, aby uzyskać dane terenowe o zewnętrznej przepustowości autostrady.Połączenie tych dwóch elementów umożliwia wydajne wytwarzanie produktów 4D, przekrojów pionowych i poziomych autostrad, punktów charakterystycznych i produktów liniowych wymaganych do przebudowy i rozbudowy autostrady, tak aby skutecznie rozwiązać trudności w uzyskaniu podstawowych danych topograficznych do przebudowy i rozbudowy autostrady.
Cechy HiScan-C
1. Integracja: wysoce zintegrowane, zintegrowane rozwiązanie
2. Wysoka precyzja: wysoka gęstość chmury punktów, wysoki wskaźnik rozpoznawania punktów, wysoka dokładność pomiaru
3. Wysoka niezawodność: wysoki stopień produkcji, stabilny i niezawodny system
4. Bez kalibracji: kalibracja jest zakończona przed dostawą
5. Łatwy w obsłudze: prosta i wygodna obsługa
Parametry HiScan-C
|
Typ/Model |
HiScan-C SU1 |
HiScan-C SU2 |
| Liczba sacnerów | 1 | 2 |
| Pomiar zasięgu | 150m/300/600m@90% | 150m/300/600m@90% |
| Częstotliwość lasera | Maks.500 000 punktów/s | Maks.1 000 000 punktów/s |
| Dokładność zasięgu | 5mm@40m | 5mm@40m |
| Rozdzielczość pomiaru kątowego | 0,0088 ° | 0,0088 ° |
| Aparat panoramiczny | Biedronka | Biedronka |
| Rozdzielczość aparatu panoramicznego | 30 mln pikseli | 30 mln pikseli |
| Precyzja | 5cm@100m | 5cm@100m |
| Szybkość skanowania | 200 skanów/s | 200 skanów/s |
| Waga | 13kg | 36 kg |
Osoba kontaktowa: lfang
Tel: +8618627169816
